So ima veoma visoku primenu za odleđivanje i sprečavanje zaleđivanja puteva.

Još jedna prednost industrijske soli je brza reakcija. Odmah se otapa i deluje trenutno na sneg i led čime se putevi, parkinzi i trotoari brzo i efikasno čiste. Ovo je ključno za održavanje bezbednosti na putevima i za sprečavanje saobraćajnih nezgoda.

Industrijska so se lako koristi na mestima koja zahtevaju efikasno i brzo čišćenje snega i leda. Posipanje puteva ima prednost u odnosu na čišćenje snega ručno ili mašinski, jer so brzo otapa sneg i led, što ubrzava proces čišćenja, smanjuje rizik od povreda zbog klizanja i povećava bezbednost na putevima.

Među najtraženije proizvode u zimskom periodu spada i industrijska so ili so za puteve. Ovakva so svoju primenu ima svuda, od ulica i puteva, preko trotoara, pa sve do stepenica i prilaza individualnim domaćinstvima i javnim objektima.
Posipanje puteva solju dovodi do manje havarija na asfaltu, a samim tim i manje troškova za popravku tokom prolećne i letnje sezone.

Kao priprema puteva u očekivanju snežnih padavina, ulice se mogu tretirati rastvorom pomešanom soli i vodom koja sprečava vezivanje snega-leda sa putnom podlogom. Ovim postupkom izbegava se velika upotreba soli nakon snežnih padavina. Za odleđivanje se koriste mješavine slane vode i soli, ponekad s dodatnim sredstvima kao što su kalcjum hlorid i/ili magnezijum hlorid. Upotreba soli ili salamure postaje ne efikasna ispod -10 °C

Putarske službe tokom zime koriste rizlu i so sa aditivom (Na ferocijanid) kao sredstvo protiv zgrudvavanja da bi se lakše putem rasprskivača nanosio na putnu podlogu.
Uz so za puteve koriste se i drugi aditivi koji se mešaju sa sa kamenom soli, čime se dobije efekat boljeg prijanjanja pa se sadržaj ne rasipa a samim tim se tretman ne mora ponavljati u više navrata čime se dobijaju znatne uštede u novcu i vremenu.

Industrijska so ne utiče štetno na okolinu i ne ostavlja ostatke

U odleđivanju puteva, so se povezuje s korozijom mostova, armirano betonskih konstrukcija, motornih vozila, kao i nedovoljno zaštićenih čeličnih konstrukcija koje se koriste u izgradnji puteva. So nanesena na putnu podlogu utiče na zemljište, vegetaciju kao i lokalne površinske i podzemne vode o čemu je radjeno više studija uticaja soli na žvotnu sredinu.
Industrijska so ne utiče štetno na okolinu i ne ostavlja ostatke nakon što se sneg i led otope. Ovo je važno za očuvanje prirodne sredine, a industrijska so je zato često preporučena opcija u oblastima gde se prirodni resursi i životna sredina smatraju prioritetom.

Industrijska so je pristupačna, sigurna, efikasna i ekološki prihvatljiva opcija za održavanje bezbednosti na putevima tokom zimskog perioda za upotrebu kada se koristi u skladu sa uputstvima.